"Tarja Halonen kirjoitti Open sky sopimuksen, eli vieraiden koneiden vapaan lentämisen sopimuksen Suomen ilmatilassa, vuonna 2008 Maaliskuussa." Tiedä sitten, mitä kaikkea tuo käytännössä tarkoittaa, mutta olisko ilmailua syytä kontrolloida paremmin, ellei jopa rajoittaa Suomen ilmatilassa? Taloudessa puhutte leikkauksista, mutta ilmailun rajoittamista ei tunnu kukaan ottavan tosissaan.

Talous kuralla ja täällä puhutaan ilmastosta. Ei tarvitse kohta puhua kun savupiipuista ei enään tule savua. Wahlroos on antanut aika hyviä neuvoja, mutta ei politiikkoja kiinnosta kun kuvittelevat jostain kumman syystä tmmärtävänsä asiat paremmin.

Joudutteko googlettamaan noita asioita paljon kun ette ole varsinaisesti ministerialanne asiantuntija? Siis mikä on tietämyksenne ympäristötieteistä? Olen saanut kuvan, että osaatte pyörittää paremmin liiketalouteen liittyviä asioita perustietojenne perusteella. Muuten ei YRITETTÄISI pyörittää Olkiluotoa Fortumin käskystä pikemminkin yliteholla kuin aiempaa alhaisemmalla teholla. Alhaisempi teho on kuitenkin lopputulos useina vuorokausina nykyään. Fortum ei taas pääse lopulliseen tavoitteeseensa. Älä kysy minulta mikä se tavoite oikeastaan on, olen liian kiltti ajattelemaan koko asiaa?

valtioneuvosto.fi/-/1410903/suomi-ja-norja-sopivat-hiilidioksidin-kuljetusta-ja-varastointia-kosk... Mikäs tämän meiningin hintalappu tulee olemaan?

Tarja Halonen allekirjoitti myös luvan tälle Suomen luonnon ja ihmisten myrkyttämiselle KEMIKAALEILLA, miksi PÄÄTTÄJÄT EDELLEEN SALLIVAT TÄMÄN? Nyt Naton myötä levitys on lisääntynyt todella paljon, PÄÄTTÄJÄT OVAT HILJAA? MIKSI, MIKSI SALLITTE TÄMÄN LUONNON TUHON? www.facebook.com/photo/?fbid=4002490583404852&set=pcb.27666349232964190

🤙🤙🍀🍀🍁🍂🍂

en kyllä ymmärrä mikä ihmisiä kiukuttaa tämmösessä että semmoseen ajoon mihin sähkö sopii hyvin laitetaan sähköautoja 🤔 moneen hommaan sähkö jo tällä hetkellä täydellinen valinta puhumattakaan kymmenen vuoden päästä 👍

Pelastuu varmasti ja kansalaiset maksavat ylisuuria siirtomaksuja näiden vuoksi.

Hieno homma, kaikki polttikset pitäis kieltää jossain vaiheessa. Ilmastonmuutoksen takia ihmisten pitää ottaa vastuu tekemisistään. Tulevaisuus on sähköinen.

Kova on sähköviha 😀

Milloinkas Mykkänen käyt avaamassa LBG aseman rekoille? Ei noilla sähköasemilla yksin pystytä kaikkia HYA autoja tankkaamaan. Vaihtoehto sähkölle pitää myös pitää toimenpidepaletissa mukana.

Ja kun tällaisia superlatureita tarvitaan raskaalle kalustolle sekä henkilöautoille. Niin kysymys kuuluu MITEN se kova pakkas jakso kun saunomistakin kehoitetaan vähentämään ? Vai viekö nämä laturit muka vähemmän virtaa kun saunan kiukaat ?

Mistä näihin saadaan sähköt,vai pitäisikö kotitalouksien pärjätä pelkän kynttilän valossa?kuka sammuttaa viimeisenä valot taitaa sittenkin olla piankin ajankohtainen kysymys.

Sinun pitää alkaa ymmärtämään huoltovarmuuden tärkeyttä. Sähkössä se on huonosti kontrolloitava, sähkö on ensisijainen kohde. Tarvitsee ymmärtää tulevaisuutta. Ihmettelen, ettet ole asiaa edes ajatellut.

Rekkaparkeilta viedään tilat näille..

Viiden vuoden päästä JO 70 kpl noita raskaankaluston latausasemia. Luuleeko Herra Mykkänen sen riittävän mihinkään ? Edes 700 latausasemaa ei riitä !!

Nyt pitäisi saada ammattikuskin tai paremminkin kuljetusliikkeiden kommentti siitä, että millaisilla tauoilla oikeasti viedään Vuosaaresta Tornioon ja Kemijärvelle tavaraa rekka-/kuorma-autokyydillä, kun juhta käy dieselillä.

Mahtavaa✨ niin se kehitys vaan kehittyy. Eihän tämänkään pitänyt olla mahdollista vielä vähän aika sitten.

Naapurissa on samanlaisilla latausasemilla latauksessa näkynyt ainoastaan henkilöautoja 🤣. Kunhan kesälomat taas alkaa niin joillakin asemilla on karavaanarit parkissa 👍🤗

Pitäs äkkiä alkaa tekeen monta uutta ydinvoimalaa ja kantaverkkoa vahvistaa kovastikin, jos meinataan sähköistää liikenne ja viellä lämmittää sähköllä SUomen kiinteistökanta

Mitäs päästöjä tän rekan akuston teko oikein ottaa? Kertokaa toki tyhmälle että millä teknologialla nämä akut on toteutettu ja paljonko päästöjä syntyy niiden akkujen osalta, niiden sähkölaitosten valmistuksen ja pyörittämisen osalta, sekä akustojen oikeasta hävittämisestä 🤔

Turve autoksi ois kova sana. Kylkeen vaan isot tarrat et "puhtaasti tuulivoimalla" 🤝🤗

Noi lataus vehkeet pitäis olla lastauslaitureissa.

Kannatta pohtia , jotta mistä valtio ottaa osansa kun polttoaine vero poistuu , ( fossiilisten käytön loppumisen johdosta )? Epäilisin että sähköstä ( jonka verotus nostetaan vastaamaan pa- veroa , ehkä ylikin ), näin saadaan reilusti lisää "polttoaine " veron maksajia , jopa se pikkumökin mummo jonka ainoa kulkupuli on rollaattori . 🤔

Ehkä se biokaasu olisi parempi ratkaisu. Tankki täyttyy nopeammin eikä tarvi jonottaa siihen 1-2paikkaa missä onkin

Kauniita puheita ja ympäristöministerinä vielä Stora Enso korvauksiin...voi Raakkuja.,.ja tuota raakkujaa...tarvii itse omaan lataukseen niihin pisteisiin mihin kulkee...

Tuulivoimallako näitä ladataan?

Akut aika kalliita varmasti

Miten muualla etelä Euroopassa,montako latausasemmaa on Brysselissä.

Kauanko kestää lataus akkukapasiteetin tyhjästä täyteen kyseisessä ajoneuvossa?

Näkisitte vähän maailmaa. vaikka koko eurooppa ajaisi noilla niin mikään ei muuttuisi. mutta Afrikassa olen nähnyt niitä lapsia, millä noiden akkujen paskaa on kaivatettu. Vittu mitä paskaa aikuiset äijät kehtaa lasketella

Eikös toi oo jo vanha juttu?

Hyvä maa tarvitsee viljelykseen sen olisko lannan korvaajaksi 😊😊🤙

Siinä se kaupunkilaispoika Mykkänen pääsee pätemään....Asiantuntija🤣

Voisiko siihen mitenkään käyttää tuulivoimaa apuna ?